DANUVIA: Korabeli fotók, reklámok

Markovics Ádám nagyapja (balról a 2.) a 31.számú Állami Építőipari Vállalat munkása együtt bolondozik kollégáival Leninvárosban (ma Tiszaújváros).

A képen Kóris István és testvére, illetve a falnak támasztva édesapjuk egykori szürke Danuviája.

Ilyen állapotban vette Kóris István testvére 1984-ben ezt a Danuviát (1958 júniusi gyártású).

Azóta több eredetiséget és műszaki tartalmat növelő felújításon esett át.

Jelenleg is "hadra fogható" műszakis gép.

Balázs Béla fotója:

A képen feltehetően Béla édesanyjának húga, Rózsi néni ül Béla édesapja egykori motorján.

A kép 1960 nyarán készült Temerinben, Béla nagyapjának udvarán.

Rózsi néni ekkor 14 éves volt, a Danuvia pedig 1.

A motorkerékpár újonnan lett vásárolva, a helyi kereskedésben.

Az "öreg Radányi", kedvenc járművével.

Kesiár Tamás fotója:

A fotó 1962-ben készült.

A motorkerékpár rendszáma: KC 25-80

A tankon helyet foglaló gyermek Kesiár Tamás,

mögötte Édesapja János, és bátyja Csaba.

Kollégám édesapja vásárolta ezt a D-Csepelt 1956 nyarán. A forradalomkor be akart menni vele Szolnok belvárosába, de a felesége eldugta az indítókulcsot. Később fia ( a képen látható fiatalember) tanult meg motorozni rajta és ezzel a motorral vizsgázott.
Az 1970-es években eladták.

Arthur fotói:

A képen Márkus Rudolf (Tudatomon még nem voltam , de a vas már vonzott!)

és Édesapja egykori Danuviájával:

Kóris István gyűjteményéből:

Kormos Ervin fotója:

( Az örök barátság első percei! 1962 szeptember.)

Ez a Danuvia volt a Szüleim első nagyobb közös szerzeménye 1962 júliusában.

A harmadik moci amit felújítottam. A váz és motorszám 1/11 1127

Körülbelül másfél év alatt készült párhuzamosan egy T Csepellel.

A váz első villa a sárvédők eredetiek , a többit össze kellett gyűjtögetni !

Régi fényképek és a két könyv (Kóris-Tálas és Ocskay) segítségével lett rendbe szedve.

A blog készítőjének fotói:

Az alábbi két kép hátulján a felírat:

Budapest 1957. április

Gyári fotók, köszönet érte Tóth Attilának (Pannonia MGTSZ):

Danuvia Cross 1959:

Danuvia Sport Cross 1961:

Gyári fotók a D62-es prototípusról, készítőjük Wittmann Ernőné:

A Danuvia által építtetett Gorkij Művelődési Központ:

Gábor András:

Danuvia Gokart:

Danuvia Sport:

Szabó II. László (Danuvia gyári versenyző)

Wittmann Ernőné (született Varjú Katalin) 1954-ben végzett a szolnoki Gépipari Technikumban. Még abban az évben Budapesten a Danuviában kezdett dolgozni a Rajztárban mint műszaki rajzoló. Mivel „fiús” lány volt, szeretett kerékpározni, motorozni. Hétvégenként a gyártól kapott motorokkal járt haza Szolnokra tesztelve azok üzembiztonságát, hétfőnként pedig beszámolt a tapasztalatokról. Később már saját D-Csepeljével rótta a kilométereket. Férjével (aki művezetőként dolgozott) is a Gyárban ismerkedett meg, és 1962-ben összeházasodtak.

Katalin abban a kivételesen szerencsés helyzetben volt hogy élete első és utolsó munkahelye egy és ugyanaz volt, a Danuvia! Híresen jó volt a kollektíva, a szakszervezet is jelentős összetartó erőt képviselt.

Imádott fotózni, házi fotópályázatokon is gyakran szerepeltek a képei.

Gyári fotók

Wittmann Viktória tulajdona (Édesanyja egykori fotói):